高鐵造就台灣一日生活圈、擴大軌道經濟生活圈，特區周邊房市跟著水漲船高。南台灣於高鐵屏東站加入後，產業與生活網路更為緊密，較早開發的左營站生活圈急起直追，與更早發展的歸仁站生活圈，近三、四年來房價分別上看5字頭和4字頭，漲幅逾40％。

處於開發起步階段的嘉義站生活圈及還在環評中的屏東站特區，也將陸續加入高鐵TOD發展模式，創造新的生活圈。

南台灣重大交通政策「高鐵延伸屏東」案，3月底決議進入第二階段環評審查，未來高鐵南延，將把嘉義、台南、高雄、屏東串連起來，成為南台灣一日生活圈。

台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，南台灣四大高鐵特區都具備公共建設、產業與人口發展、新建案帶動等驅動房市向上的要素，且將串連成為南台灣新科技廊帶，成為城市經濟發展重要引擎，就業人口紅利可期，也為當地房市注入強心針。

據台灣房屋集團趨勢中心統計，嘉義、台南、左營及屏東高鐵周邊房價已全面上揚，除了嘉義高鐵特區小漲13.2％，漲幅居冠的台南高鐵特區，每坪單價從19.1萬元飆升至28.8萬元，三年來漲幅逾五成。

高雄市不動產開發公會理事長陸炤廷指出，台南高鐵特區彙集三井outlet、沙崙智慧綠能科學城等利多，達麗建設率先在2020年9月推出「國家強棒」大樓預售新案，每坪開價2萬～25萬元，近期開賣的春福建設大樓案，也漲至每坪33萬元。

根據中央和南市府規劃，捷運站將從市區連接台南高鐵站、高鐵直通南科建設，以及高鐵站和台鐵沙崙站串接等建設，未來發展可期，華友聯開發持有4,300坪土地，將伺機進場，鎖定南科中高階主管買盤。

天玉集團執行長黃文柔表示，軌道經濟永遠不敗，集團旗下鑫龍騰開發、龍騰建設，鎖定高鐵左營站生活圈推案，已經有四個建案進場。銷售中的預售案「鑫高鐵三期」每坪開價45萬～50萬元，新大樓四年漲幅在66％～72％。

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